● 动力电池组接纳整体封装，，防水防尘性大幅提升；；；；；有433kwh和453kwh两种电池版本可选，，知足用户差别续航需求；；；；；
● 动力电池标配双枪快充接口，，可匹配差别功率电动汽车通用充电桩；；；；；
● 整机使用本钱较同吨位燃油车每小时降低约136元，，按一年3000小时测算，，每年可省钱40.8万元，，真正的用的越多，，省的越多；；；；；
●匹配电控拨叉换挡变速箱，，无变速滤芯，，换挡响应快，，攻击小，，传动效率提升8%；；；；；
● 大扭矩行走电机直连变速箱，，无输入轴，，作废变矩器，，传动效率较油装提高20%；；；；；
● 匹配重载增强型驱动桥，，承载能力强，，更适合重载工况；；；；；
● 行走电机可实现零速到最高转速的无级调理，，整机起步平稳，，攻击 。。；；；；；
● 接纳超大全密封驾驶室，，降噪防尘、隔热，，视野坦荡，，开模扶手箱与高恬静性座椅一体随动、开机一键启动等，，驾乘恬静性大幅提升；；；；；
● 事情装置使用接纳先导控制，，使用力小，，恬静性高；；；；；手柄集成喇叭、FNR、挡位切换功效，，指尖操作更利便；；；；；
● 标配自动停泵及智能叫醒功效，，待机噪音及能耗更低；；；；；
●整机接纳全新事情装置平台，，优化设计连杆机构，，行动快，，掘起力大，，提升能力强；；；；；
●事情装置高强度设计，，CAE优化剖析，，消除局部薄弱，，确保知足种种卑劣工况，，并且事情装置形式设置富厚，，能知足种种特殊工况需求
●变速箱加油口及多种过滤器集中安排在铰接处、配备集中润滑系统，，机罩一键电动开启，，便于一样平常维护保养 。。。
| 参数名称 | LE80-X5 |
| 性能参数 | |
| 事情质量（kg） | 25200 |
| 最大卸载高度（mm） | 3450 |
| 卸载距离（mm） | 1230 |
| 最大掘起力（kN） | ≥200 |
| 三项和（s） | 10 |
| 电机型号 | TZ380XSST110A |
| 行走电机功率（kW） | 110（额定）/180（240峰值） |
| 形状尺寸 | |
| 整机形状尺寸（mm） | 9620*3236*3670 |
| 行走性能 | |
| 前进速率（km/h） | F1：0-13.5，，F2：0-36 |
| 退却速率（km/h） | R1：0-13.5，，R2：0-36 |
| 底盘系统 | |
| 轴距（mm） | 3650 |
| 电池容量（kWh） | 423/453 |
| 事情装置 | |
| 额定斗容量（m?） | 5~7 |
| 额定载重量（t） | 7.8 |
| 参数名称 | LE80-X5 |
| 性能参数 | |
| 事情质量（kg） | 25200 |
| 最大卸载高度（mm） | 3450 |
| 卸载距离（mm） | 1230 |
| 最大掘起力（kN） | ≥200 |
| 三项和（s） | 10 |
| 电机型号 | TZ380XSST110A |
| 行走电机功率（kW） | 110（额定）/180（240峰值） |
| 形状尺寸 | |
| 整机形状尺寸（mm） | 9620*3236*3670 |
| 行走性能 | |
| 前进速率（km/h） | F1：0-13.5，，F2：0-36 |
| 退却速率（km/h） | R1：0-13.5，，R2：0-36 |
| 底盘系统 | |
| 轴距（mm） | 3650 |
| 电池容量（kWh） | 423/453 |
| 事情装置 | |
| 额定斗容量（m?） | 5~7 |
| 额定载重量（t） | 7.8 |
